承宋明文化遗风，创华夏历史先河—绍兴桥文化之八字桥

承宋明文化遗风，创华夏历史先河—绍兴桥文化之八字桥

承宋明文化遗风，创华夏历史先河——绍兴桥文化之八字桥研究报告绍兴市高级中学金铃岗古城绍兴素有水乡泽国之称，湖泽河泊，星罗棋布。绍兴人在千百年的生活中，创造了各类独具特色的绍兴石桥，亦为我们后人留下了渊源留长、独具神韵的绍兴桥文化。八字桥是绍兴现存最古老的石桥之一，而在全国亦有着“国内现存最早的立交桥”、“我国现存有文字标记的最古的城市梁桥”的重要地位，在我国的桥梁史上有着举足轻重的影响。当繁华褪尽，人们喜欢斜倚在那布满岁月的桥首，在喧闹的城市背后感受那千年的古朴、百年的雅素，寻找那古石越水蕴积的灵秀。而今，八字桥的保护和开发还存在着许多不尽如人意之处，虽作为省重点文物保护单位却得不到与其地位相应的呵护。那么，如何才能充分发挥八字桥的文化内涵与旅游价值呢？为此，我们觉得很有必要对八字桥作一番调查与考察。历史传载久绍兴名人辈出，他们的活动不少都与古桥相关，如题扇桥、兰亭桥、春波桥等。有些古桥则与当地的风土民俗相联系承宋明文化遗风，创华夏历史先河—绍兴桥文化之八字桥，如过去绍兴百姓迎亲时花轿要过桥，像万安桥、福禄桥、长安桥等，八字桥亦是其中一座。传说八字桥曾写作“八士桥”，是为纪念“宝祐丙辰”捐资建桥的八位信士而得名。八字桥东墩北侧踏步望柱就有“信士某某某”字样。

八字桥之得名，最早见之于《嘉泰会稽志桥梁》中。文曰：“八字桥在府城东南，两桥相对而斜，状如八字，故名”。而主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝祐丙辰仲冬吉日建”。宝祐主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝祐丙辰仲冬吉日建”。宝祐丙辰为理宗四年，即1256年，在嘉泰（1201—1204）以后，而《嘉泰会稽志》已有记载，故民国《绍兴县志资料》云：“此盖记重建之岁月，非创造者也。”今桥为南宋宝祐四年（1256）重建，到乾隆二十年（1763年），由杨周圣修，乾隆四十八年（1783年）重修，1922年又重修一次，1982年再度整修。该桥现为省重点文物保护单位。石桥建筑美八字桥为石壁石柱墩式石梁桥，三向四面落坡，其中二落坡下再设二桥洞，解决了三街三河复杂的交通问题，使其成为“世界第一座立交桥”。而其独特建筑构造的每一个细微之处无不透射着中国传统文化的魅力。八字桥主桥孔高4.60米（自桥基石面至桥面），净跨4.50米，桥面宽3.20米，桥东西长27.0米，桥东的南北向落坡各为12.40米，17.40桥西的南向落坡为14.0米绍兴八字桥，西南落坡为17.0米。桥身非常坚固，桥墩基用大块条石砌成，其上各立石柱九根，柱脚立槽中，石柱约有四米高，并不垂直绍兴八字桥，微向内倾，方向紧贴住柱后的金刚墙，这样不仅增加了稳定感，也使全桥有均衡之美感。

八字桥两侧石柱用巨石压顶，再上盖石桥梁，桥梁外侧用石二层，略作月牙形。西侧中柱（即主孔下面的第五根）刻有题记。题记长0.8宽0.18米，上刻“时宝祐丙辰仲冬吉日建”，字径在10.075—0.065米之间。字为楷体，阴刻，两端雕饰图案。题记中字的刀法遒劲，结体工整，富有八字桥以莲花为饰，石制栏杆的望柱上除刻有造桥捐资者的姓名外**头莲形雕花作覆，莲莲相连相复，上下横列两排。这与佛经教义相关，含有向佛向善，扬佛扬善之意，劝人积善行德，施行普渡众生。当然，除佛教经义外，也含愉悦人心，安宁情绪的意蕴。朵朵莲花，玉立水中，有红有白，纯洁无邪，有安详感，纯真貌，圣洁美。桥上莲花为饰，桥下水浪如莲，桥上桥下互相映衬，相映成趣。桥莲恬静不动，水花逝者如斯，动静相对，相得益彰，故以莲花为桥饰十分恰当深刻。古桥今日忧喧闹的中心路旁，八字桥直街显得格外地幽静，百年古桥仍与人朝夕相处。越水流长，续写着她八百年的故事。物换星移，日历又向前翻过了一个世纪，古桥亦多添了一分古朴；但桥下已见不到越水的清澈，而日升之时，则多了几家衣被展桥头。上游工厂源源不断地排污入河，周围居民亦有意无意地将河流当成了一个多用途的垃圾处理场。

入暮时分，斜阳的余辉中那抱鼓的裂痕在生锈的铁条链接下愈显沧桑。当都市的霓虹灯闪烁于舞台歌榭时，八字桥边借路旁微光，依稀可辨河中仍漂着几许杂物，两岸残旧的民居在这夜色中更显冷寂。不知明朝的一幕又将怎样？希望这已落的帷幕，经过这一夜的沉静，能重现那“小桥、流水、人家”的美景。这，可能吗？明日建设重今日的都市中，桥的作用正日渐衰退，然而，八字桥以其积淀的文化内涵和她那古朴、沧桑的容貌所焕发的独特风韵，呼唤着现代文明的呵护、开发。我们经过实地调查，并访问了四十多位八字桥周围的居民和有关专家，他们一致认为八字桥有进一步开发利用的价值；我们在实地考察过程中，几次遇到的游览八字桥的外国游客连说的“Good，Good”和频频闪光的相机也有力地说明了八字桥的价值。而关于绍兴桥文化之八字桥的问卷调查的结果更增强了我们的信念：八字桥及其周围水街若能进一步整治、开发，并结合绍兴的另外九座名桥连成“桥乡文化”必将成为一条极具潜力的文化旅游线。对此，我们提出如下建议：1、政府重视，政策扶持。一方面，政府应拨专款对周围水街加以修复，整治上游工厂的污染承宋明文化遗风，创华夏历史先河—绍兴桥文化之八字桥，改善水质；在居民区建造垃圾箱，并每天由专人清扫，避免生活垃圾的污染。

另一方面，应加大宣传力度，不宣传，外面人就不知道绍兴还有这样一方古土，因而，宣传是十分必要的。2、搞好配套服务。首先，引导居民树立“八字桥”的文保意识和环保意识，周边居民是否有良好的意识将直接关系到八字桥进一步开发的成功与否。其次绍兴八字桥，开设几条能到达八字桥的公交路线，在桥周围开设茶亭、饭店，建好公厕等，以供游人休憩。同时，开设桥文化馆和特产店。搜集有关绍兴桥文化的资料文献和其他相关物品，可由专人给游人讲解，在游人进一步了解绍兴桥文化时，也宣传了绍兴桥文化。特产店的开设将会在方便了游人购买绍兴特产时带动桥周边的经济发展。3、开设绍兴桥文化旅游专线。以八字桥为主，连接绍兴其他九座名桥，开创一条“绍兴名桥文化”极具潜力又独具特色的文化旅游线路。结论小组成员经过实地调查，访问当地居民和专家进行桥文化问卷调查以及查阅有关资料，对“八字桥”的今昔有了深刻认识。最后，我们得出结论如下：八字桥是具有进一步开发潜力的景点。八字桥的进一步开发，必将推动绍兴桥文化走向世界，对增强绍兴的旅游效益也具有重要意义。题外古老的绍兴，是古桥的博物馆千百年来，在绍兴究竟造了多少石桥是难以估算的，从《清光绪癸巳》（1893年）的《绍兴府城衢路图》上看，已是桥梁处处，遍布全城。

当时绍兴城市面积为7.4平方公里，城中共有桥229座，31座/平方公里，远远超过了世界闻名水城威尼斯的桥梁数。密度为当时威尼斯的45近几十年来，由于建设事业的蓬勃发展和交通的现代化，绍兴有很多古桥也随之被拆毁，数量大为减少。遗憾之中，我们还是保留了不少古石桥，据初步调查，绍兴市与县还有3000—4000座桥。绍兴自宋开始，历代都有建桥，桥型众多，千姿百态。今天我们仅以八字桥为代表对绍兴的桥文化作了一番肤浅的调查研究，呼吁全社会来关心、爱护我们的古建筑，继承、创新我们的传统文化。（指导老师参考书籍：《绍兴古迹笔谭》《绍兴市志》《绍兴名胜》《中国的古名桥》《绍兴桥文化》